📊 Informations techniques :
- Le composant capacitif interne du condensateur est autocicatrisant. Si une tension trop élevée sur le réseau attaque le diélectrique par exemple, l'arc électrique provoque une métallisation en formant un oxyde métallique isolant. Ainsi, le condensateur est régénéré et dure plus longtemps.
- Classe élevée de fonctionnement : nos composants ont une durée de vie de plus de 50000 heures sous 230 Volts.
- Nos condensateurs de capacité 9 µF supportent des températures d'utilisation allant de -40°C jusqu'à 85°C !
- Tolérance de la valeur : + ou - 5% de 9 µF.
- Nos condensateurs sont homologués selon les normes européennes EN 60252-1 et VDE 0560. Ces normes garantissent le respect des standards électroniques. De plus, ils respectent les exigences RoHS.
- Les tensions applicables aux bornes du condensateur vont de 220 Volts jusqu'à 500 Volts !
- La production de nos condensateurs est effectuée sur des lignes d'assemblage qui utilisent des technologies avancées.
🎁 Offert avec chaque condensateur acheté : une bande de mousse de maintien
Lors du démontage de votre motorisation, vous avez peut-être remarqué une mousse de maintien entourant l'ancien condensateur. En la retirant, elle peut parfois se déchirer ou perdre son adhérence. Pour remplacer l'ancienne mousse ou en complément, utilisez la nouvelle bande de mousse fournie avec votre nouveau condensateur. Retirez la bande adhésive de la nouvelle mousse et collez-la autour du nouveau condensateur. Cela garantira une stabilité optimale et un bon calage du condensateur dans le tube moteur. Au passage, vous pouvez également glisser les fils électriques sous la mousse pour éviter qu'ils ne bougent.
📏Dimensions et Encombrement
Les cosses du condensateur à 3 mm (2,8 mm exactement) :
- Le condensateur est muni de deux petites cosses de connexion de 3 mm de large (2,8 mm pour être précis). Nos condensateurs permanents ne sont pas polarisés, il n'y a pas de borne + ni borne -, vous pouvez donc connecter les cosses dans n'importe quel sens ! Les cosses ont la même largeur que celles d'origine Somfy® ou Simu®. Il suffit de les emboîter fermement dans les cosses femelles du moteur pour les brancher.
Dimensions du condensateur de 9 µF :
- Diamètre du condensateur : 35 mm.
- Longueur totale du condensateur avec les cosses : 85 mm.
- Les condensateurs de 9 µF sont installés sur les moteurs de 40 Nm à 60 Nm (en 12 ou 17 tr/min). Dans ce type de moteur puissant, l'intérieur du tube moteur offre suffisamment d'espace. Un condensateur plus grand s'y logera parfaitement. Sa longueur et son diamètre plus importants que ceux du condensateur d'origine ne poseront aucun problème pour le montage.
🛠 Exemple de réparation d'un Somfy Mariner 40 Nm - 17 tr/min (condensateur de 9 µF)
- Nous avons réparé ici un moteur Somfy de 40 Nm installé sur un volet enroulable de porte de garage. Celui-ci faisait un bruit anormal et avait du mal à remonter. Après avoir démonté le moteur et remplacé le condensateur de 9 uF, la porte de garage refonctionnait comme avant !
- La capacité de 9 µF est couramment installée sur toutes les motorisations Somfy ou Simu de 40 Nm à 60 Nm, comme le Somfy Mariner 40/17, le Altus 50 RTS, le Orea 40-17, le Somfy RDO 60 CSI, ou même le moteur Simu DMI6 60/12...
Pourquoi choisir un condensateur de qualité ?
- Qualité du condensateur = durée de vie prolongée du moteur !
- Le condensateur joue un rôle important dans un moteur. Le condensateur produit un déphasage sur l'une des deux bobines du moteur, ce qui engendre un champ magnétique rotatif et un couple, et fait tourner l'axe moteur. Si vous choisissez un condensateur bas de gamme (mauvaise tolérance, peu résistant...), le déphasage ne sera pas bon, le moteur va mal fonctionner et il retombera en panne à moyen terme. Donc, il faut vraiment mettre de la qualité, ce que nous proposons sur RUE DU CONDENSATEUR.
- Nos condensateurs figurent parmi les meilleurs du marché grâce à leurs performances exceptionnelles : ils offrent une qualité supérieure de diélectrique, des niveaux de sécurité élevés, et donc une durée de vie prolongée.
Exemples de symptômes de panne du condensateur
- Lorsque votre moteur de store, volet roulant ou porte de garage s'arrête au bout de quelques centimètres à la remontée, ou qu'il faut l'aider à la main pour monter, ou qu'il montre des faiblesses, ou qu'il fait un bruit anormal (bourdonnement, grognement), qu'il fait des mouvements lents, saccadés ou irréguliers... c'est que le condensateur est usé. En le changeant, votre moteur redeviendra comme neuf !
- Autre symptôme possible : le moteur ne bouge plus du tout, ni à la montée ni à la descente, cela peut aussi provenir du condensateur dans ce cas.
Consultez deux tutoriels pour vous aider si besoin
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